Con el objetivo de combatir las “reguladas” y mejorar el servicio del transporte público, el Viceministerio de Transporte puso en marcha un sistema de control satelital basado en GPS y billetaje electrónico para monitorear en tiempo real la circulación de buses.
Hugo Ramos, director de proyectos de la institución, informó que la herramienta permitirá verificar diariamente la cantidad de unidades operativas y el cumplimiento de los itinerarios establecidos por las empresas.
El nuevo mecanismo genera reportes automáticos enviados cada mañana a las transportistas, donde se detallan los niveles de operatividad y el puntaje obtenido durante la jornada anterior. Según explicó Ramos, las firmas tendrán acceso a la misma información manejada por la autoridad reguladora, con el fin de transparentar el control y evitar irregularidades en la frecuencia del servicio.
El incumplimiento de los niveles mínimos establecidos derivará en sanciones económicas que van desde 10 hasta 173 jornales mínimos (Gs. 19.250.000 aproximadamente), dependiendo de la gravedad de la falta y la reincidencia detectada.
“El Viceministerio tiene una escala de sanciones que van desde la leve hasta la gravísima, que va desde los 10 jornales mínimos hasta 173, dependiendo del nivel de incumplimiento”, informó Hugo Ramos.
Además, las empresas podrán presentar descargos al cierre de cada mes en caso de situaciones externas que hayan afectado la circulación de las unidades. Desde el Viceministerio advirtieron que las operadoras que mantengan reiterados incumplimientos podrían enfrentar evaluaciones más severas, incluso relacionadas con la continuidad de sus permisos de explotación.
Las autoridades sostienen que el sistema busca garantizar un servicio más eficiente y reducir las largas esperas que afectan diariamente a miles de pasajeros.
